NAGY Nagysebességű Léghajó - az Évszázad Ideális Járműve.

Nagy Airship International Vállalatot 2002-ben hoztam létre a modern léghajó kifejlesztésére.
A Léghajó Definíciója: Könnyebb a Levegőnél, motor hajtja előre és kormányozható.

Tanulmányozva az eddigi léghajó terveket, hogy megtaláljam a katasztrófák okát, az adataikat összehasonlítottam a modern repülőgépek adataival, mint a BOEING 747 és megdöbbentő eredményre jutottam:

Merev vázas léghajók a legnagyobb MÉRNÖKI KATASZTRÓFÁK voltak és nem tanulnak belőle.

A bizonyíték: a BOEING 747-es térfogata 838 m³, az önsúlya 150 Tonna, a HINDENBURG térfogata 270 000 m³ a HINDENBURG önsúlya csak 200 Tonna volt (és csak 50 utast tudott vinni). Ha a Boeing 747 úgy lenne építve, mint a HINDENBURG, csak 780 kg súlyú lenne, ez egyértelműen azt bizonyítja, hogy:

Merev vázas léghajót nem lehet olyan erősre építeni, hogy biztonságos legyen és könnyebb a levegőnél.

A 838 m³ hélium emelő ereje 920 kg, még ha ilyen nehézre építenék, akkor sem lenne elég erős, és semmi emelő erő nem maradna ahhoz sem, hogy üresen a levegőbe emelkedjen.

A fentiekből szerzett tapasztalatok, valamint a legmodernebb, az “acélnál erősebb” szövetekkel végzett kísérletek eredményei alapján kidolgoztam az egyetlen megoldást, ami lehetővé teszi a legbiztonságosabb és leggazdaságosabb léghajó építését és ez pedig a felfújt szerkezetű NAGY Nagysebességű Léghajó.

1.     A merev váz helyettesítése a felfújt szerkezettel olyan szövetből készítve, ami az acélnál erősebb és még sérülés esetén sem szakad tovább. Garantálja az acélnál erősebb, összetörhetetlen testet (mint ahogy egy futball labdát sem lehet összetörni) és ugyanakkor a legkönnyebbet is, ezért a legnagyobb hasznos terhet tudja szállítani. Mivel a hélium emelőerejét hasznosítva energia felhasználás nélkül súlytalanul lebeg a levegőben, lezuhanni sem tud.

2.     A 32 egymástól független hélium cella garantálja, hogy még több cella sérülése esetén sem zuhanhat le.

3.     A léghajó középvonalában elhelyezett, a hélium celláktól elszigetelt utastér tovább növeli a biztonságot, valamint a legnagyobb utasteret teszi lehetővé, (saját kabin minden utasnak) így a legkényelmesebb utazást biztosítja, mivel nem zuhanhat le ezért a legbiztonságosabbat is, és még  vízre is le tud ereszkedni.

4.     A nagyszámú motorok a propellerrel együtt teljesen körbe forgathatók, ezáltal nagyon gyors, határozott és erőteljes kontrolt biztosítanak a sebesség, irány, magasság, és egyensúly szabályozására.

NAGY Nagysebességű Léghajó azért ideális jármű, mert Könnyebb a levegőnél ezért lezuhanni sem tud, nincs szüksége repülőtérre, kifutópályára, útra, semmilyen beruházásra, sem földi személyzetre, függőlegesen ereszkedhet le és fel, bármely pontján a világnak, ezért azonnali, gyors, gazdaságos személy és teherszállítást tud teremteni.

Nagy Imre         E-mail: nagyairship@nagyairship.com

A műszaki ellenőrzés céljából felfújt prototípus léghajó teste.

Óriási reklámfelület! Óriási nemzetközi hírdetési lehetőséggel!

A prototípus első repülésétől a sebesség rekord repülésig a Guinness rekordok könyve számára.

A léghajó óriási mérete, különleges formája, és alacsony repülési magassága miatt rendkivüli reklámlehetőséget biztosít úgy a földről mint televízióban, és nyomtatásban egyaránt. Az eseménysorozat az egyre nagyobb sebességű próbarepülések sorozatával kezdődik a maximális sebesség eléréséig, és végül a sebesség rekord repüléssel fejeződik be a Guinness rekordok könyve számára.

A Guinness rekordok könyvében a jelenlegi léghajó sebesség rekord 111 km / óra.

NAGY Nagysebességű léghajó tervezett sebessége 320 km / óra mely igen nagy nemzetközi érdeklődést fog kiváltani.

NAGY Nagysebességű léghajó nemzetközi szabadalommal védett: - Konstrukciója könnyebb és erősebb minden léghajónál.

- Formája aerodinamikusabb minden léghajónál.

- A motorok száma és teljesitménye több minden léghajónál.

NAGY Nagysebességű léghajó rendkívüli adottságai garantálják a nagy sebesség biztonságos elérését. A növekvő nemzetközi érdeklődés a léghajók iránt valamint az eddig elképzelhetetlenül nagy sabessége pedig garantálja a nagy nemzetközi media érdeklődést, az esménysorozat megjelenését hazai valamint a nemzetközi hírekben televizióban, ujságokban,repülési és technikai magazinokban egyaránt.

A repülés várható időpontja 2010Április – Május.

 Érdeklődni lehet:

Nagy Imre tel: 06 20 372 5026 e-mail: nagyairship@nagyairship.com

NAGY Nagysebességű Léghajó (320 km/óra)

10 Tonna hasznos teher + 7 Tonna üzemanyag

Ára: 30 millió euró

Átmérője: 18 méter                       Hosszúsága: 100 méter              Hélium térfogata: 20351 m³                Motorok száma: 8

Utastér kétszintes                         összesen 1091 m²                       Teherbírása: 10 Tonna + 7 Tonna üzemanyag

Üzemanyag fogyasztása 320 km/óra sebességnél: 360 kg/óra, utazó távolság: 6222 km

Ideális tömegközlekedési eszköz külterületek és városok közötti közlekedésre. Csökkenti az utak forgalmát, a levegő szennyezést és az energia felhasználást. Az ország bármely pontjára el tud vinni 100 utast 1 órán belül.

Ideális teherszállító eszköz országon belüli teherszállításra. Csökkenti a teherautó és kamion forgalmat, az utak és autópályák zsúfoltságát, valamint a levegő szennyeződést.

Ideális és az egyedüli tűzoltó jármű, mely független az utak forgalmától, és bármely emelet bármely ablakán keresztül mentést és tűzoltást tud végrehajtani, 320 km/óra sebességével olyan rövid idő alatt, ami eddig elképzelhetetlen volt.

NAGY Nagysebességű Léghajó (320 km/óra)

100 Tonna hasznos teher + 40 Tonna üzemanyag

Ára: 60 millió euró

Átmérője: 36 méter                Hosszúsága: 180 méter              Térfogata: 147 120 m³                     Motorok száma: 12

Utastér négyszintes               összesen  6429 m²                      Teherbírása: 100 Tonna teher és 40 Tonna üzemanyag

Üzemanyag fogyasztása 320 km/óra sebességnél: 1200 kg/óra                       Utazó távolság 10660 km

Ideális közép és nagytávolságú utasszállító légijármű. Nagytávolságu, tengeren túli utazásra 600 utas számára biztosít eddig el sem képzelhető biztonságot (nem zuhanhat le) és kényelmet, külön kabin, frissen készült ételek, és többféle szórakozási lehetőség.

Ideális nemzetközi teherszállító légijármű Csökkenti az átmenő kamion forgalmat. Közvetlen nemzetközi és tengeren túli áruszállítást biztosít, az eladótól a vevőig átrakodás nélkül, ami időt és pénzt takarít meg.

Ideális és az egyedüli tűzoltó jármű a világon. Amely független az utak forgalmától, és bármely emelet bármely ablakán keresztül mentést és tűzoltást tud végrehajtani, valamint 135 000 liter vizet tud egyszerre vinni.

NAGY Nagysebességű Léghajó
400 Tonna hasznos teher + 50 Tonna üzemanyag

Külső konténerek, Túlméretes tárgyak, Folyékony üzemanyag, vagy Gázok szállitására.

Ára: 70 millió euró

Átmérő: 40 méter                           Hossz: 400 méter                    Térfogata: 440 000 m³                       Motorok száma: 14

Teherbírás: 400 Tonna + 50 Tonna üzemanyag

Üzemanyag fogyasztása 320 km/óra sebességnél 1500 kg/óra Utazótávolsága: 10600 km

Ideális teherszállító légijármű 400 tonna hasznos terhet tud szállítani a levegőben 320 km/óra sebességgel, az eladótól a vevőig átrakodás nelkül, gazdaságosabban és gyorsabban, mint bármely más szállítási mód.

Ideális légi szállító jármű 400 tonna folyadék szállítására: Kőolaj, Benzin, Petroleum, Dizel olaj, nincs szükség a költséges csővezetékek építésére, rugalmasan kihasználhatóvá teszi a kereslet kínálat lehetőségeit.

Ideális légi szállító jármű 450 000 m³ földgáz szállítására: bárhonnan bárhová, 320 km/óra sebességgel.

Ideális repülő daru 445 tonna teher emelésére és helyszinre szállítására, méret korlátozás nélkül.

NAGY Nagysebességű Léghajó
1000 Tonna hasznos teher + 70 Tonna üzemanyag

Külső konténerek, Túlméretes tárgyak, Folyékony üzemanyag, vagy Gázok szállitására.

Ára: 110 millió euró

Átmérő: 48 méter                             Hossz: 600 méter                     Térfogata: 1 millió m³                         Motorok száma: 20

Teherbírás: 1000 Tonna + 70 Tonna üzemanyag

Üzemanyag fogyasztása 320 km/óra sebességnél 2000 kg/óra Utazótávolsága: 11200 km

Ideális légi szállító jármű 1000 Tonna hasznos teher szállítására konténerben vagy túlméretes áruk szállítására, az eladótól a vevőig közvetlenül átrakodás nélkül bármely pontjára a világnak.

Ideális légi szállító jármű 1000 Tonna (1 millió kg) folyadék szállítására: Kőolaj, Benzin, Dizel olaj, stb.

Ideális légi szállító jármű 1 millió m³ földgáz szállítására: bárhonnan bárhová, 320 km/óra sebességgel.

Ideális repülő daru 1060 Tonna emelőerővel: 600 m hosszú csövek szállítására olaj és gázvezetékek építésénél, vagy kutató fúrásokhoz fúrótornyok szállítására.

Ideális daru 1065 Tonna emelőerővel Toronyházak Felhőkarcolók építéséhez: igen nagyméretü előregyártott elemeket képes lakott területen belül korlátozástól mentesen pontosan és időben a helyére szállítani.

Lap tetejére